Home Page

Návštěvní kniha

Hyundai section

Historie značky

Historie modelu

Zajímavosti

Lantra section

Inspirace

Garáž

Czech Lantra

World Lantra Tuning

Závodní speciály

Fun section

Srazy

Videa

Logo stránek

Zábava

Links section

Užitečné odkazy

Karlos section

My car

Káčko

For foreigners

 

 


V čísle 19/2002 testoval autokrosový veterán Jindřich Kottek vůz Hyundai Lantra 1.8 r.v. 1996, s najetými  39 000 km, pro časopis Svět motorů.

Výkonové parametry tohoto vozu jsou následující:

motor: zážehový řadový 16V čtyřválec
obsah: 1,8 litru
max. výkon: 94 kw / 128 koní
max. točivý moment: 162 Nm
0 - 100 km/h: 9,4 s
max. rychlost: přes 200 km/h

A nyní komentář Jindřicha Kottka:

Lantra jede výborně, větší objem motoru je okamžitě cítit na prvních metrech. Točivý moment má zcela plynulý nástup a dobré sladění s převody, které jsou poměrně krátké, takže motor působí silnější, než je. Vzhledem k perfektní chuti zrychlovat i nad pěti tisíci táčkami bych takové auto pro své potěšení chtěl. Motor se vytáčí bez jakýchkoliv náznaků vibrace. Že je tichý se ukáže, když na dálnici při stotřicítce vyřadíte na neutrál a hladina hluku zůstane stejná. Lantra zřejmě kvůli úspoře výrobních nákladů má blatníky v zavazadlovém prostoru bez zvukové izolace, takže zezadu se hodně šíří hluk odvalovaných pneumatik. Tam bych si nejspíš vlepil nějakou protihlukovou izolaci sám. Kazí to jinak příjemnou pohodu v prostorném interiéru. Řazení má dlouhou dráhu a je méně přesné, což musí napravit řidič svou šikovností.

 

 

AKTUÁLNĚ

---

 

Počet návštěvníků:

TOPlist