LantraWeb

Existují tři varianty:
1) výměnná vložka do Airboxu
2) kónický nebo válcový filtr připojený přímo na hadici sání (tj. místo airboxu)
3) kompletní kit sání

Každá z těchto variant má své klady a zápory. Výměna vložky je nejjednodušší (není potřeba dělat žádné úpravy) a na Lantru ji vyrábí každý větší výrobce vzduchových filtrů (K&N, Green atd). Poměrně jednoduchá je také instalace kitu sání, protože vše potřebné (a často i tepelný štít) je součástí balení. Problém ale je, že jej žádný evropský výrobce nenabízí. V USA je situace o poznání lepší, ale problém je v tom, že kity vyrobené u nich nelze bez úprav použít v Evropě. Je to díky jiné skladbě sacího potrubí u evropské a americké verze Lantry. Americká verze má MAF senzor umístěný v samostatném úseku sacího potrubí, kdežto evropská verze se bez MAF sensoru obejde. Má pouze teplotní čidlo zavedené do Airboxu.

Takže pokud chcete mít pod kapotou "hřib", nezbývá než zvolit variantu číslo 2. To znamená demontovat airbox, změřit průměr sacího potrubí, zakoupit odpovídající kónický filtr a ten následně namontovat. Nezbytností je vyrobit tepelný štít chránící filtr před nežádoucím nasáváním teplého vzduchu a zajistit (např. vzduchotechnickou hadicí) přívod studeného vzduchu. Největší komplikací zde bude vyřešit instalaci teplotního čidla. To je potřeba umístit do sacího potrubí za vzduchový filtr a to tak, aby výsledný spoj byl těsný.

Než se ale definitivně rozhodnete, doporučuji si přečíst následující diskuzi a zejména pak příspěvek uživatele mirpie:

AKTUÁLNĚ

---

Počet návštěvníků: